Vägtrafiken kan göras både effektivare, miljövänligare och säkrare med ny teknik som nu 
testas i ett samarbete mellan Luleå Tekniska Universitet, Vägverket och vägmarkeringsföretaget Geveko. Systemet kallas iRoad, och kombinerar LED-försedda vägmarkeringar med sensorer som mäter rörelser och vibrationer och skickar informationen trådlöst till en basstation. Informationen kan sedan till exempel varna bilister för kollisionsrisker eller larma för en ökad halkrisk.
– Försöken har gått väldigt bra, konstaterar Jens Eliasson, forskare vid EISLAB, en del av Luleå Tekniska Universitet.
Projektledaren för iRoad, Wolfgang Birk, LTU visar hur sensorenheterna har placerats i vägkanten på teststräckan söder om Luleå.